降低機(jī)床軸承的損耗 油氣潤(rùn)滑技術(shù)在機(jī)床上的應(yīng)用

在機(jī)床中軸承與絲杠的高速化、重載荷都會(huì)引起潤(rùn)滑油溫度的升高，油膜不足以完全覆蓋摩擦面，容易導(dǎo)致摩擦溫度升高，且易出現(xiàn)機(jī)械部件的磨損。

油氣潤(rùn)滑靠的是持續(xù)通入空氣驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)，由大量通入的空氣帶走軸承中的熱量，達(dá)到降低溫度的效果；研究表明，通入軸承的空氣與潤(rùn)滑油一起形成的氣液兩相膜降低了潤(rùn)滑油的粘度，改善了軸承的發(fā)熱情況。

在降低軸承溫升時(shí)，油氣潤(rùn)滑比脂潤(rùn)滑有顯著的作用，經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明，在相同條件下，絲杠采用油氣潤(rùn)滑比采用脂潤(rùn)滑后，最高轉(zhuǎn)速提高了15%~25%。

油氣潤(rùn)滑是定時(shí)對(duì)軸承補(bǔ)充最干凈的潤(rùn)滑油，以改善潤(rùn)滑環(huán)境，油氣潤(rùn)滑是定時(shí)將所需的最小量潤(rùn)滑油輸送到潤(rùn)滑點(diǎn)，這樣可以避免潤(rùn)滑油的劣化，能穩(wěn)定地保持油膜，對(duì)提高機(jī)床主軸軸承壽命起到了很好的作用。

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