油氣潤(rùn)滑廠家對(duì)大方坯連鑄機(jī)二冷室進(jìn)行油氣改造

連鑄機(jī)軸承的工作環(huán)境異常惡劣，尤其是二冷室，溫度高、水汽大、氧化鐵皮多，扇形段處于低速、重載的工作狀態(tài)，保證二冷室、扇形段軸承的良好潤(rùn)滑是一件很困難的事。

煉鋼廠的5#連鑄機(jī)二冷室內(nèi)大約有一百多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，投產(chǎn)初期由于存在設(shè)計(jì)缺陷，局部輥?zhàn)訚?rùn)滑不好，導(dǎo)致鑄坯產(chǎn)生劃痕影響鑄坯表面質(zhì)量，華順油氣潤(rùn)滑廠家的技術(shù)人員給出了如下的油氣潤(rùn)滑改造方案：

1、對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路進(jìn)行了改造，實(shí)現(xiàn)分流、分段控制。

2、將氣源介質(zhì)由壓縮空氣改為氮?dú)?。由于壓縮空氣壓力低且不穩(wěn)定，系統(tǒng)不清潔。將氣源改為氮?dú)猓到y(tǒng)增設(shè)過濾裝置，不僅提高了清潔度等級(jí)，而且壓力穩(wěn)定并有大幅提高，達(dá)到0.4～0.6MPa，符合油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用要求。

3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，優(yōu)化了油氣潤(rùn)滑保壓時(shí)間和間隔時(shí)間，爭(zhēng)取用最經(jīng)濟(jì)的油耗使軸承取得最好的潤(rùn)滑效果。

4、提高線下設(shè)備檢修質(zhì)量，集中力量處理二冷室油氣潤(rùn)滑泄漏。線下另建一套油氣潤(rùn)滑測(cè)試系統(tǒng)，對(duì)線下維修扇形段，振動(dòng)臺(tái)備品進(jìn)行打壓，保證備機(jī)質(zhì)量合格；利用一切主機(jī)停澆機(jī)會(huì)處理二冷室的漏點(diǎn)，將可控漏油降至最低。

改造后，鋼廠每月的油耗量大幅降低，軸承使用壽命的提高，使得軸承的修理周期延長(zhǎng)，節(jié)省了可觀的備件和修輥費(fèi)用，同樣也節(jié)約了大量的人工費(fèi)用和檢修維護(hù)費(fèi)用。