油氣潤滑在吊車車輪及軌道上的應(yīng)用

某鋼廠原吊車車輪及軌道之間一直處于干摩擦狀態(tài)，導(dǎo)致車輪及軌道劇烈磨損并頻繁更換，為了滿足吊車設(shè)備高速、重載、高效、及長壽命的使用要求，故使用的煙臺華順生產(chǎn)的輪緣軌道油氣潤滑系統(tǒng)來解決。

1、系統(tǒng)使用煙臺華順的專有技術(shù)，獨到的設(shè)計保證了所噴射出的油膜顆粒精細(xì)到只有幾十微米，且噴射準(zhǔn)確，不會污染軌道的跑合面或隨車輪運轉(zhuǎn)四處飛濺。

2、潤滑介質(zhì)采用添加有高比例固體顆粒的半流動潤滑脂，油膜有極高的耐壓性能，這一點對保證減摩效果至關(guān)重要。

3、系統(tǒng)機電一體化程度高，由PLC控制，并由檢測元件檢測吊車的運動，間歇噴射，保證了潤滑油量足夠且不會污染環(huán)境。

4、系統(tǒng)的耗油量極低，很大程度上位鋼廠節(jié)省了開支。

5、系統(tǒng)的潤滑效率極高，大幅度提高吊車車輪及軌道的使用壽命，極大地降低了吊車的運行和維護費用。