板坯連鑄機(jī)放棄使用干油潤(rùn)滑改用油氣潤(rùn)滑[ 12-19 11:25 ]

某煉鋼廠板坯連鑄機(jī)的軸承原使用的是干油潤(rùn)滑，但實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常發(fā)生因高溫影響而導(dǎo)致的軸承潤(rùn)滑不良的現(xiàn)象，尤其是扇形段輥組軸承壽命短，因此不得不經(jīng)常停機(jī)檢修更換扇形段，影響生產(chǎn)進(jìn)度，每年為此支出的費(fèi)用很高；另外干油潤(rùn)滑消耗了大量的潤(rùn)滑脂，且外泄的油脂污染冷卻水和設(shè)備，增加維護(hù)費(fèi)用和水處理的費(fèi)用。

潤(rùn)滑點(diǎn)處的潤(rùn)滑油是不是加的越多越好呢？[ 12-18 16:19 ]

無(wú)論你采用什么樣的潤(rùn)滑方式，干油潤(rùn)滑也好，稀油潤(rùn)滑也好，油霧潤(rùn)滑也好，或者采用油氣潤(rùn)滑，目的是要使?jié)櫥c(diǎn)始終處于理想的潤(rùn)滑狀態(tài)。那潤(rùn)滑點(diǎn)到底需要什么樣的潤(rùn)滑呢？是不是油加得越多越好呢？

降低油耗 油氣潤(rùn)滑在高線項(xiàng)目上的應(yīng)用[ 12-15 16:38 ]

油氣潤(rùn)滑是潤(rùn)滑油和壓縮空氣在油氣分配器內(nèi)形成氣液兩相流，在輸送過(guò)程中油和壓縮空氣是不相溶和的，而是經(jīng)過(guò)定量的、微量的潤(rùn)滑油在壓縮空氣的帶動(dòng)下沿管內(nèi)壁輸送至潤(rùn)滑點(diǎn)。

大幅提高軸承使用壽命 油氣潤(rùn)滑技術(shù)在軋機(jī)上的應(yīng)用[ 12-11 16:20 ]

某鋼廠的軋機(jī)組軋輥軸承采用的是干油潤(rùn)滑，在投產(chǎn)初期，由于產(chǎn)量低，換輥頻繁，離線補(bǔ)油機(jī)會(huì)多，干油尚能滿足設(shè)備潤(rùn)滑要求，但隨著產(chǎn)量的成倍增加，單一品種批量的增大，換輥次數(shù)大大減少，軸承補(bǔ)油機(jī)會(huì)相應(yīng)降低，軸承損壞量激增。

油氣潤(rùn)滑助力高速電主軸的應(yīng)用[ 12-08 16:32 ]

在現(xiàn)代的加工中心、高速數(shù)控機(jī)床等機(jī)床設(shè)備的潤(rùn)滑中，高速電主軸的潤(rùn)滑是至關(guān)重要的部分。如何采用可控的、可靠的潤(rùn)滑方式來(lái)實(shí)現(xiàn)降低或抑制軸承升溫，確保機(jī)床精度的可靠性及穩(wěn)定性。

【華順油氣潤(rùn)滑廠家】積分制管理快樂(lè)會(huì)議圓滿召開(kāi)！[ 12-07 16:28 ]

2017年12月7日，我們又一次迎來(lái)了快樂(lè)會(huì)議，華順的領(lǐng)導(dǎo)及家人們共同歡聚在活動(dòng)室內(nèi)，召開(kāi)一月一度的快樂(lè)會(huì)議，給百忙中的家人們帶來(lái)歡樂(lè)與喜悅。

遞進(jìn)式分配器哪家好？您想要的煙臺(tái)華順全都有！[ 12-06 16:43 ]

很多的企業(yè)因?yàn)橘I不到合適的遞進(jìn)式分配器而犯愁，別急，在煙臺(tái)華順您一定可以選擇到您想要的，因?yàn)闊熍_(tái)華順擁有12項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù)，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，采用新技術(shù)，生產(chǎn)的遞進(jìn)式分配器在眾多的鋼廠都有實(shí)際應(yīng)用。

干油潤(rùn)滑做不到的，油氣潤(rùn)滑便可以做到[ 12-05 16:01 ]

煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑設(shè)備，已經(jīng)在各大鋼廠得到廣泛推廣和應(yīng)用，此項(xiàng)技術(shù)適合于滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑（如連鑄機(jī)的所有輥道和軋機(jī)的軋輥軸承及導(dǎo)衛(wèi)活套軸承全部適用）。

摒棄干油潤(rùn)滑 油氣潤(rùn)滑技術(shù)在連鑄機(jī)輥道上的應(yīng)用[ 12-04 16:42 ]

某鋼廠的連鑄機(jī)輥道使用的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)是結(jié)合單線式潤(rùn)滑系統(tǒng)與油氣潤(rùn)滑的工作原理。供油回路采用的是單線式潤(rùn)滑系統(tǒng)，雙泵控制，一備一用，系統(tǒng)主要由潤(rùn)滑油站、油氣分配器和各類控制元件以及管路組成。

開(kāi)式齒輪油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可有效延長(zhǎng)齒輪的使用壽命[ 12-01 16:15 ]

開(kāi)式齒輪長(zhǎng)期處于低速度、重載、粉塵和水汽的影響，損失金屬材料，進(jìn)而損失接觸面積，最終導(dǎo)致齒輪失效。開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑要比其它部位的潤(rùn)滑困難很多，比如軸承可建立穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜，而開(kāi)式齒輪的每一次嚙合都要重新建立潤(rùn)滑油膜。

電主軸潤(rùn)滑選什么？華順推薦使用油氣潤(rùn)滑[ 11-30 16:33 ]

電主軸軸承的潤(rùn)滑采用的是干油潤(rùn)滑或油霧潤(rùn)滑，但效果不是很好，對(duì)環(huán)境也造成一定的污染，采用油氣潤(rùn)滑可以做到定時(shí)定量、精確供油。油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)采用的是間歇供油連續(xù)供氣的工作方式，能夠保證潤(rùn)滑點(diǎn)得到充分潤(rùn)滑，既不過(guò)潤(rùn)滑，也不欠潤(rùn)滑。

提高軸承座的密封性 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在連鑄機(jī)上的應(yīng)用[ 11-29 16:17 ]

某鋼廠的連鑄機(jī)的軸承采用干油潤(rùn)滑，多年運(yùn)行發(fā)現(xiàn)，工作時(shí)軸承的熱量不易散發(fā)，密封易損壞，雜質(zhì)容易進(jìn)入，導(dǎo)致軸承的壽命低，既影響生產(chǎn)又增加設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。

減少軸承的損耗 論油氣潤(rùn)滑在窄帶軋機(jī)上的應(yīng)用[ 11-28 16:07 ]

油氣潤(rùn)滑作為軸承的一種潤(rùn)滑方式已在世界范圍內(nèi)獲得了廣泛應(yīng)用，油氣潤(rùn)滑在窄帶軋機(jī)的軸承上的成功應(yīng)用，為企業(yè)帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)效益。

華順油氣潤(rùn)滑在方坯連鑄機(jī)翻轉(zhuǎn)冷床上的應(yīng)用[ 11-27 16:34 ]

某鋼廠的方坯連鑄機(jī)，軸承的潤(rùn)滑都采用集中干油潤(rùn)滑，翻轉(zhuǎn)冷床的重載及高頻率動(dòng)作（平均20秒完成上升-前進(jìn)-后退-下降四個(gè)連續(xù)動(dòng)作），軸承因長(zhǎng)期處于高溫下導(dǎo)致干油結(jié)炭，加上水蒸汽及噴淋冷卻水的沖刷使得軸承經(jīng)常因潤(rùn)滑不良而損壞，軸承的平均壽命只有一個(gè)月左右，檢修頻繁。

大大地保護(hù)軸承的使用 油氣潤(rùn)滑在高速軋機(jī)軸承的應(yīng)用[ 11-24 16:27 ]

在線材精軋傳動(dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩大，電機(jī)軸承也在高轉(zhuǎn)速與高負(fù)荷下工作。對(duì)于軸承的潤(rùn)滑也有更高的要求，必須保證軸承的潤(rùn)滑全面覆蓋，并能夠?qū)a(chǎn)生的熱量及時(shí)排出。電機(jī)軸承耗油量需求很低，傳統(tǒng)的稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)需要龐大的液壓循環(huán)系統(tǒng)才能夠完成，不僅占用空間還使液壓系統(tǒng)利用率低下，無(wú)形中增加了生產(chǎn)成本。

【華順油氣潤(rùn)滑廠家】感恩有您，一路同行[ 11-23 16:17 ]

昨日的千錘百煉，打造了華順的鋼筋鐵骨；今天的華麗蛻變，成就了華順的壯志雄心。回首十四年，有艱辛的感慨，也有成功的喜悅，有辛勤的耕耘，也有豐碩的收獲。感謝各界朋友多年來(lái)一如既往的支持與關(guān)愛(ài)，正是因?yàn)橛辛四銈?，煙臺(tái)華順才能不斷的發(fā)展和壯大。

華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)—鋼廠潤(rùn)滑的好幫手[ 11-22 15:51 ]

文豐鋼鐵的寬厚板一號(hào)冷床輥道損壞頻繁發(fā)生，直接影響生產(chǎn)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)排查發(fā)現(xiàn)造成輥道損壞的主要原因是：瓦座冷卻水通道堵塞、軸承座密封不嚴(yán)和潤(rùn)滑不良。

華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可完全替代進(jìn)口同類產(chǎn)品[ 11-21 16:19 ]

華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)連接分站時(shí)，鋼廠的壓縮空氣進(jìn)入到分站的氣源處理裝置，其中裝有一個(gè)減壓閥用戶可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行壓力設(shè)置，壓縮空氣直接連接到油氣混合塊；與此同時(shí)，潤(rùn)滑油從系統(tǒng)過(guò)來(lái)，先進(jìn)分站的遞進(jìn)式分配器（遞進(jìn)式分配器根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況情況選擇），再把油按用戶要求打到油氣混合塊，潤(rùn)滑油和壓縮空氣在混合塊集合后，再分配到各潤(rùn)滑點(diǎn)。

延長(zhǎng)軸承壽命 論油氣潤(rùn)滑在連鑄機(jī)上的應(yīng)用[ 11-20 16:21 ]

某鋼廠的板坯連鑄機(jī)的軸承原采用干油潤(rùn)滑，由于軸承所處的工況環(huán)境惡劣，受重載、高溫、低速運(yùn)轉(zhuǎn)、伴有蒸汽以及軸承座易受水、氧化鐵皮侵入并危害軸承。

節(jié)能降耗 為企業(yè)創(chuàng)利—油氣潤(rùn)滑技術(shù)在中型生產(chǎn)線的運(yùn)用[ 11-17 16:21 ]

某鋼廠的連軋機(jī)改造前軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)及輥道軸承都采用集中油脂潤(rùn)滑，由于該鋼廠中型廠生產(chǎn)的棒材產(chǎn)品規(guī)格大、軋件廠、輻射溫度高，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間烘烤后很容易老化結(jié)塊，嚴(yán)重影響軋機(jī)中軸承的使用壽命，特別是導(dǎo)衛(wèi)和輥道軸承，經(jīng)常發(fā)生故障，成為制約生產(chǎn)的主要故障點(diǎn)。通過(guò)采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)后，很好解決了軸承的潤(rùn)滑和冷卻問(wèn)題，減少了故障，降低了成本。