線材產(chǎn)品在我國(guó)鋼材生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中占有相當(dāng)重要的地位，線材生產(chǎn)線發(fā)展的總趨勢(shì)是提高速度，增加盤(pán)重，提高精度及擴(kuò)大品種規(guī)格范圍，這對(duì)高速線材軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)軸承的潤(rùn)滑提出了更高的要求。

早期使用干油、稀油等傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式時(shí)，因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的導(dǎo)衛(wèi)、活套零部件燒損的情況時(shí)有發(fā)生，直到改造油氣潤(rùn)滑后才得到了有效的解決。

油氣潤(rùn)滑是繼油霧潤(rùn)滑之后出現(xiàn)的一種新的潤(rùn)滑技術(shù)，可使油氣穿透軸承處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成的氣套，并定量分配潤(rùn)滑油，為摩擦點(diǎn)提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑。

油氣潤(rùn)滑的使用，有效的解決了高速線材軋機(jī)滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)軸承的潤(rùn)滑難題。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明油氣潤(rùn)滑可以適用于轉(zhuǎn)速值高達(dá)Dmxn=1500000(n為軸承每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)；dm為軸承中徑）的軸承。

連續(xù)不斷的油氣均勻的供給軸承，良好的潤(rùn)滑有助于降低摩擦，從而在一定程度上減少了軸承發(fā)熱。壓縮空氣不僅對(duì)軸承有一定的冷卻作用，還能在軸承內(nèi)建立一定的壓力，防止外部水和雜質(zhì)的侵蝕。

油氣潤(rùn)滑在高速線材的應(yīng)用不僅降低了事故發(fā)生率，各潤(rùn)滑部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況也大有好轉(zhuǎn)，而且油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)使用方便、維護(hù)簡(jiǎn)單，受到了現(xiàn)場(chǎng)工人的歡迎，為高線機(jī)組的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)提供了有力的技術(shù)保證。

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