機(jī)床主軸日常該如何來維護(hù)和保養(yǎng)呢？[ 04-12 12:27 ]

日常應(yīng)用中，要降低軸承的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤滑油。對機(jī)床軸承采取的潤滑方式通常有油氣潤滑方式和油液循環(huán)潤滑方式，在使用這兩種方式時要注意以下幾點(diǎn)：

如何加快高速電主軸的轉(zhuǎn)速呢？[ 04-11 12:03 ]

高速主軸實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，其關(guān)鍵是主軸的軸承支承方式。高速旋轉(zhuǎn)的主軸要求軸承具有高承載能力、高剛度、高回轉(zhuǎn)精度以及高使用壽命。高速主軸常采用靜壓軸承、磁懸浮軸承等支承結(jié)構(gòu)形式。

遞進(jìn)式分配器出現(xiàn)故障，應(yīng)如何處理？[ 04-10 15:25 ]

遞進(jìn)式分配器出現(xiàn)故障，故障信號及提示可以在操作面板上看到，此信號可通過操作面板上按“故障確認(rèn)”進(jìn)行確認(rèn)。故障排除后，報警燈滅，操作面板上的信息也將消息。

對油氣潤滑系統(tǒng)的電控部分進(jìn)行檢修需要注意的事項(xiàng)[ 04-09 16:19 ]

應(yīng)定期對油氣潤滑系統(tǒng)中的電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，堅(jiān)固已松動的電氣接線，立即更換已損壞的電纜，無檢修、檢查作業(yè)時不要開啟油氣潤滑系統(tǒng)電氣柜門，只有經(jīng)受權(quán)的人才能用鑰匙或適當(dāng)工具打開柜門，嚴(yán)禁用水中噴洗電氣設(shè)備的外罩。

運(yùn)輸桶裝油品需要注意哪些問題呢？[ 04-08 15:54 ]

1、油品裝卸車嚴(yán)禁野蠻作業(yè)，油品堆放的高度要適當(dāng)，以免產(chǎn)生危險或壓壞產(chǎn)品。2、運(yùn)輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。

如何判斷電主軸表面是否有渾濁的油跡[ 04-03 14:05 ]

由于國內(nèi)目前的防銹技術(shù)還不是特別到家，所以對軸承體進(jìn)行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進(jìn)口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細(xì)心的行家說進(jìn)口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。

為什么鋼廠會對設(shè)備進(jìn)行油氣改造？[ 04-02 11:56 ]

隨著新環(huán)保法的實(shí)施以來，許多鋼廠都進(jìn)行了廠內(nèi)環(huán)境改造，其中以燒結(jié)煙氣全面凈化、潤滑系統(tǒng)、高爐系統(tǒng)全面達(dá)標(biāo)、煉鋼系統(tǒng)全面升級等為主要改造目標(biāo)。

軸承密封效果不好，會導(dǎo)致什么結(jié)果？[ 03-30 15:57 ]

當(dāng)軋機(jī)軸承座的密封效果不好時，軋機(jī)軸承滾道往往很快產(chǎn)生表面剝落，進(jìn)而形成裂紋，使軸承損壞，達(dá)不到軋機(jī)軸承預(yù)計的疲勞壽命，甚至常常發(fā)生軸承“卡死”現(xiàn)象，給軋鋼生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響。

為什么油氣分配器能縮短管路？[ 03-29 16:23 ]

油氣分配器本身也有分配油量的作用，但是華順的油氣分配器可實(shí)現(xiàn)油氣的等量或按比例分配實(shí)現(xiàn)低潤滑油消耗，讓每個潤滑點(diǎn)既不過潤滑，也不欠潤滑，可以減少系統(tǒng)中分配油量的元件數(shù)量，可以直接安裝在軸承座內(nèi)部，能縮短管路長度20～25％。

遞進(jìn)式分配器能否在干油潤滑中使用？[ 03-28 14:44 ]

華順遞進(jìn)式分配器要比應(yīng)用場所更為廣泛，它不局限于油氣潤滑系統(tǒng)中，亦可用于干油集中潤滑系統(tǒng)等，是通過遞進(jìn)式打油方式，將泵供送來的潤滑劑通過多個出口分配成幾個相互等量或彼此不等量的支流，可根據(jù)每個支流對應(yīng)的潤滑點(diǎn)所需要的潤滑量進(jìn)行分配。

為什么油氣潤滑能夠帶給企業(yè)很大的收益？[ 03-27 16:06 ]

油氣潤滑系統(tǒng)可在機(jī)械運(yùn)作時能定時、定點(diǎn)、定量的給予潤滑，使機(jī)件的磨損降低，大大減少潤滑油劑的使用量，在環(huán)保和節(jié)能的同時，降低機(jī)件的損耗和保養(yǎng)維修的時間，最終達(dá)到提高營運(yùn)收益。

干油潤滑系統(tǒng)在軋機(jī)上應(yīng)用有哪些缺點(diǎn)？[ 03-26 12:00 ]

軋機(jī)周圍有大量冷卻水和氧化皮等雜物，冷卻水和氧化鐵皮等雜物侵入軸承，造成干油通道和分配器堵塞，整個干油潤滑系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)。因此，必須要在軸承內(nèi)部保持連續(xù)的正壓，使軸承具有良好的密封性能。對于干油潤滑來講，干油真正起潤滑作用的只是很少的量，大部分量的干油是對軸承起密封作用的。

軸承座臟亂差，如何才能解決？[ 03-23 15:41 ]

使用干油潤滑軸承座內(nèi)非常骯臟、難以清洗，這是干油潤滑眾多缺點(diǎn)之一，所以選擇正確的潤滑方式是至關(guān)重要的。要想改變這種狀態(tài)的方法就是更換潤滑方式，改造油氣潤滑。

潤滑油經(jīng)常添不用換，是真的嗎？[ 03-22 14:21 ]

經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

為什么要對軸承進(jìn)行有效的潤滑？[ 03-21 11:36 ]

潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動等有重要影響，沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。因此，軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。

為什么說油氣潤滑的溫升較低呢？[ 03-20 14:20 ]

油氣潤滑可保持軸承承載的位置和摩擦的位置有持續(xù)的新鮮潤滑油，并減小軸承溫升。試驗(yàn)證明，在相同的轉(zhuǎn)速下，同一型號、同樣工況的主軸軸承使用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃～16℃。

油氣潤滑具有與其它潤滑方式無法比擬的優(yōu)勢[ 03-19 15:30 ]

油氣潤滑能使用高粘度的潤滑油，能對潤滑系統(tǒng)的工作狀況進(jìn)行監(jiān)控，能提高軸承座的密封性能并降低軋輥軸承的溫度，能在惡劣的工況條件下不間斷運(yùn)行，能方便換輥等眾多其它潤滑方式無法比擬的優(yōu)勢。

油氣潤滑能夠在高溫條件下進(jìn)行潤滑的原因[ 03-16 16:21 ]

油氣潤滑系統(tǒng)里的壓縮空氣是一種天然的冷卻劑，這一點(diǎn)在油氣潤滑應(yīng)用于軸承時尤其明顯。由于壓縮空氣可以在軸承座內(nèi)保持一定的正壓，而軸承座內(nèi)的正壓和供送入軸承座的壓縮空氣壓力之間有一個大的壓差，這一較大的壓差所起的作用就是冷卻軸承

電主軸溫度升高可能是潤滑環(huán)節(jié)出錯[ 03-15 14:25 ]

裝配、冷卻等方面的原因會導(dǎo)致電主軸溫度升高，大家可別忽視了，潤滑環(huán)節(jié)出錯也是造成電主軸溫度升高的主要原因之一。哪些潤滑問題會影響電主軸呢？華順分析可能是如下幾點(diǎn)：

為什么鋼廠需要定期檢查油氣的輸送管路？[ 03-13 15:48 ]

從油氣潤滑系統(tǒng)主站內(nèi)出來的油氣，需經(jīng)過管路輸送到最終潤滑點(diǎn)。如管路發(fā)生破損，會產(chǎn)生外漏，造成最終潤滑點(diǎn)處油氣量減小，影響潤滑效果，如檢查發(fā)現(xiàn)油氣管路發(fā)生外漏，應(yīng)及時處理。