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- 如何把握潤滑脂的添加量?[ 06-05 14:29 ]
- 首先應(yīng)該確定潤滑脂的合理用量,另外應(yīng)該制定出潤滑脂添加量的操作規(guī)范,在添加、更換潤滑脂后,應(yīng)提高關(guān)注,注意溫度、噪音、震動等,注意有無漏油。對于重要的設(shè)備,還可以使用一些專門的監(jiān)測工具。
- 華順ABL01油氣潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)[ 06-02 16:29 ]
- 煙臺華順生產(chǎn)的ABL01油氣潤滑系統(tǒng)主要設(shè)置有主站及遞進(jìn)式分配器,適用于30個潤滑點(diǎn)左右的場合,系統(tǒng)擴(kuò)展受限制,油箱容量一般100升。其中主站包括主遞進(jìn)式分配器和電控系統(tǒng)裝在油箱頂部的封閉柜中,用于分配潤滑劑的元件安裝在主站內(nèi)叵受潤滑設(shè)備上。
- 油氣潤滑中的油、氣是怎樣進(jìn)行分配的?[ 06-01 15:50 ]
- 在油氣潤滑系統(tǒng)中,所有潤滑點(diǎn)的潤滑劑都是經(jīng)過計(jì)算定量供應(yīng)的,油氣分配混合器能夠?qū)櫥瑒┻M(jìn)行定量分配,再將分配好的定量的潤滑劑與壓縮空氣在混合腔內(nèi)進(jìn)行混合,形成的油氣流分別輸送到各個潤滑點(diǎn),每個潤滑點(diǎn)的壓縮空氣量大小可以單獨(dú)進(jìn)行調(diào)整,供氣量的大小與所需潤滑的軸承工作狀況、密封形式以及油氣輸送管路的內(nèi)徑等因素有關(guān)。一般情況下,極高轉(zhuǎn)速的軸承或是軸承密封較差以及油氣管道內(nèi)徑較粗的情況下所需壓縮空氣量較大。
- 油氣潤滑對油品粘度的適應(yīng)性好[ 05-31 16:22 ]
- 由于油氣潤滑中的油不需霧化,潤滑油的粘度不受限制,即使粘度較高的潤滑油也可通過氣流運(yùn)輸,粘度高的潤滑油對于加大油膜厚度和膜厚比都是有利的。
- 油氣潤滑能夠在惡劣環(huán)境下工作的原因[ 05-27 13:56 ]
- 對于油氣潤滑來說,潤滑區(qū)充滿壓縮空氣,形成正壓,可以很好地防止灰塵、水、污物等的浸入,起到密封的作用,大大減少了軸承由于外界污染而造成的損壞,因此特別適合應(yīng)用于苛刻的工況條件,軸承的工作可靠性得到顯著提高。
- 油氣潤滑系統(tǒng)能夠提高軸承的使用壽命的原因[ 05-26 11:57 ]
- 軸承采用油氣潤滑,相對于采用其他潤滑方式,油膜破裂形成于摩擦的幾率降低,工作時軸承溫升降低,由于外界環(huán)境污染造成的意外損壞幾度降低。普遍情況下軸承壽命大幅提高,平均使用期限可以提高3—6倍。
- 為什么油氣潤滑能提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度?[ 05-25 14:46 ]
- 由于油氣潤滑的氣液兩相混合流體中含有大量氣體和少量的潤滑油,因此在高速工作條件下,溫升較低。由于氣液兩相流能夠及時帶走大量的熱量,所以它還具有良好的冷卻降溫作用。因此,采用氣液兩相流體的油氣潤滑,比其他潤滑方式具有更加寬廣的速度適應(yīng)范圍。
- 為什么說油氣潤滑能提高軸承承載能力?[ 05-24 14:39 ]
- 油氣潤滑是將氣液兩相流以較高的速度噴射到潤滑區(qū),在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承摩擦面能有效形成具有一定承載能力的氣液兩相膜,兼有流體動壓和流體靜壓的雙重作用。因此,使摩擦表面始終處在良好的工作狀態(tài)下,這一點(diǎn)是僅靠流體動壓形成的單相流體膜所無法比擬的。
- 軸承處的潤滑油加的越多越好嗎?[ 05-23 11:32 ]
- 過多的潤滑油在軸承腔內(nèi)劇烈翻攪,增加軸承轉(zhuǎn)動阻力,溫度和能耗增高,而溫度升高還會引起潤滑油氧化速度加快(提前變質(zhì),使用壽命縮短),溫度升高導(dǎo)致潤滑油里面包含的基礎(chǔ)油加速析出,而潤滑油能起到潤滑作用,主要是因?yàn)槔锩姘挠?。基礎(chǔ)油從潤滑油里面流失后,就剩下稠化劑,干結(jié)硬化,導(dǎo)致新加的潤滑油不能充分流動到軸承內(nèi)芯,形成潤滑不良,軸承磨損甚至造成故障。
- 鏈條主要的潤滑部位有哪些?[ 05-22 14:19 ]
- 對一般的鏈條來說,潤滑的部位主要是鏈輪和鏈條的滾子、鏈軸和軸套。由于鏈條的結(jié)構(gòu)不同,所以鏈條的潤滑部位也可能發(fā)生改變。但是在大多數(shù)的鏈條中,潤滑部位主要還是鏈輪和鏈條的滾子、鏈軸和軸套。
- 油氣分配器對進(jìn)入軸承座的油氣流是怎樣進(jìn)行分配的?[ 05-19 10:00 ]
- 采用對油氣流分配方法時,只需把具有3個或4個油氣出口的油氣分配器安裝在軸承座的外面,每一個油氣出口要分別對應(yīng)軸承座內(nèi)的潤滑點(diǎn),只需在軸承座內(nèi)打油氣通道就可以了。要注意的是,由于各個潤滑點(diǎn)的需油量有所不同,因此,要根據(jù)油氣分配器出口的編號來安裝,不能搞錯。
- 油氣潤滑比干油潤滑更有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢[ 05-18 13:57 ]
- 油氣潤滑的潤滑油基本實(shí)現(xiàn)零排放,利用率高。與傳統(tǒng)的干油潤滑相比,大大降低了消耗量,節(jié)約成本,管道布置簡單,大大減少了管道系統(tǒng)的安裝和維護(hù)費(fèi)用,潤滑設(shè)備的運(yùn)行成本大大降低,減少了冷卻水的處理費(fèi)用。
- 為什么軸承油氣潤滑系統(tǒng)會變得那么受歡迎呢?[ 05-17 14:03 ]
- 油氣潤滑系統(tǒng)可以延長軸承的使用壽命、降低設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用、監(jiān)控完善并有利于環(huán)保等等,和其它潤滑方式相比,這些都是油氣潤滑的顯著優(yōu)點(diǎn)。
- 油氣潤滑較其他潤滑方式相比怎么樣?[ 05-16 11:38 ]
- 與傳統(tǒng)的潤滑技術(shù)相比,油氣潤滑技術(shù)具有很多突出的優(yōu)點(diǎn),在發(fā)達(dá)國家已被應(yīng)用到眾多的工業(yè)領(lǐng)域,雖然油氣潤滑技術(shù)應(yīng)用的時間還不長,卻表現(xiàn)出明顯的優(yōu)越性。
- 啟動油氣潤滑系統(tǒng)之前需要做哪些準(zhǔn)備?[ 05-15 13:42 ]
- 在油氣潤滑系統(tǒng)開動前,檢查并確保工作區(qū)域不得有閑雜人員、設(shè)備啟動后不會對任何人造成傷害,在每一次生產(chǎn)開始之前,將設(shè)備工作區(qū)域的雜物清理掉,對設(shè)備進(jìn)行查看有無受損,不得讓設(shè)備帶病工作,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題,應(yīng)馬上向上級報(bào)告,還應(yīng)對安全設(shè)施的功能進(jìn)行檢查并確保它們能正常工作。
- 為什么油氣潤滑對于壓縮空氣的要求這么嚴(yán)格?[ 05-12 13:39 ]
- 壓縮空氣中有大量的水份會造成油氣潤滑系統(tǒng)散熱不好,潤滑質(zhì)量下降,壓縮空氣中的雜質(zhì)容易引起零件的磨損。
- 油氣潤滑的一個潤滑周期是怎樣計(jì)算的呢?[ 05-11 12:12 ]
- 油氣潤滑是持續(xù)不斷少量的給終端供油,潤滑周期是一個檢修周期,油氣潤滑系統(tǒng)的密封是系統(tǒng)良好運(yùn)行的關(guān)鍵,定期檢修可以減少意外停機(jī)。
- 油氣一定要保持一定清潔的原因[ 05-10 11:47 ]
- 遞進(jìn)式分配器油氣通徑為Ф1.6,如果油和氣中含雜質(zhì)過多,會發(fā)生遞進(jìn)分配器堵塞現(xiàn)象,影響整個油氣潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此,必須定期過濾潤滑油保證油的清潔度,定期清洗空氣過濾器,保證空氣的清潔度。
- 潤滑劑能真正起到什么作用?[ 05-09 15:14 ]
- 是在相對運(yùn)動的兩個接觸表面之間加入潤滑劑,從而使兩磨擦面之間形成潤滑膜,將直接接觸的表面分隔開來,變干磨擦為潤滑劑分子間的內(nèi)磨擦,達(dá)到減少磨擦,降低磨損,延長機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的,即謂之潤滑。
- 油氣潤滑系統(tǒng)的遠(yuǎn)程模式何時會啟動?[ 05-08 14:35 ]
- 在華順油氣潤滑系統(tǒng)控制面板上選擇遠(yuǎn)程模式使系統(tǒng)處于自動工作狀態(tài)。在這種工作模式下,可通過用戶機(jī)組控制系統(tǒng)中安裝的啟動/停止按鈕啟動/關(guān)閉潤滑系統(tǒng)。在發(fā)生故障時,系統(tǒng)會自動停機(jī)直到故障排除并進(jìn)行確認(rèn)。





